Lotus Aktív hab és sampon 2az1-ben, 20L (Rágógumi)

Lotus Aktív hab és sampon 2az1-ben, 20L (Rágógumi)

PH-semleges, színes, magas koncentrációjú hab a járművek intenzív tisztításához.

A tuttifrutti illatú Eco Active Foam vastag habja kíméletes a kényes felületekhez is.

Termékünket úgy fejlesztettük, hogy egyszerre legyen gyengéd és különlegesen hatékony. Az Eco Active Foamot különösen ajánljuk waxolt, vagy kerámia bevonattal ellátott járművek tisztítására. Azért, hogy a mosási folyamat még élvezetesebb legyen az aktív habot tuttifrutti illattal láttuk el.

Jellemzők:

• Ph-semleges

• Intenzív tisztítás

• Kíméletes minden felülethez

• Kellemes rágógumi illat

• Szédületes barackszínű hab

Aktív (előmosó) habként használva :

Az autómosás első lépése az előmosás. Ennek egyetlen célja van, hogy a felülethez tapadt szennyeződést a lehető legnagyobb mértékben fellazítsa ezzel elkerülve az erőteljes mechanikus beavatkozást (dörzsölés-súrolás mosáskor). Különösen a nyári időben egy sötét színű jármű külső felülete akár 70-80 fokosra is felmelegszik, majd az éjszaka során lehűl. A környezetünkben lévő por-homok, amely a forró felületre kerül szinte „beletapad” a lakkrétegbe és nagyon nehéz teljes mértékben ezt eltávolítani róla. Ezért van, hogy egy kevésbé gondozott jármű lakkrétegén, ha finoman végighúzzuk a kezünket érezni fogjuk, hogy a felület szinte „rücskös” a különböző betapadt szennyeződésektől. Itt jön az előmosó hab szerepe. Amennyiben betartjuk a megfelelő sorrendet, első lépésként vigyük fel a piszkos, száraz (de nem forró) jármű felületére az előmosó habot. Egyenletesen, minden külső felületre. Várjunk 1-2 percet, hogy az anyag elkezdje kioldani a megtapadt szennyeződést és a gravitációnál fogva az lecsússzon a földre. Amikor szemmel láthatóan ez megtörtént, akkor magasnyomással közelről (20cm) veressük le a felületről a feloldott szennyeződést. Ha ezt jól csináljuk, akkor 60-70%-a leoldódik a járművön lévő kosznak. Ezután kezdődhet el a samponos mosás, de ennek a lépésnek a betartásával már sokkal kevesebb koszt kell eltávolítanunk a samponos-szivacsos mosással, így sokkal kevesebb mosási karcot hagyunk a felületen.

Javaslat:

Két módon lehet a habot előállítani: vagy alkalmazzunk kézi habosító berendezést, vagy a magasnyomású mosóhoz csatlakoztassunk habosító tartályt. Az ideális megoldás a második. Ebben az esetben sokkal hatékonyabbak leszünk.

Samponként használva:

Az előmosás után egy vödörbe tegyünk 100 ml terméket és ezt higítsuk fel 10 liter langyos vagy meleg vízzel. Tehát samponként a higítás 1.100. Lehetőség szerint autómosó vödröt alkalmazzunk, amelyben van Grit guard, azaz ülepítő szűrő. Ez azért fontos kellék, mert minden alkalommal, amikor a mikroszálas mosókesztyűt vagy mosószivacsot belemártjuk a vízbe és kimossuk, akkor a benne lévő porszemcse bekerül a mosóvízbe és enélkül azt vissza vihetjük a felületre és mosási karcokat okozhatunk.

Használat:

• A terméket a szennyeződés mértékétől függően permetező vagy habosító segítségével használd!

• Keverési arány: 100-500 ml termék/10 L víz.

• Ha kézzel fogod mosni a járművedet, akkor szivacs, vagy mosó kesztyű segítségével vidd fel a felületre az Eco Active Foamot.

• Kézi mosás esetén, használat előtt, ajánlott nagynyomású vízsugár segítségével lemosni a járművet, hogy eltávolítsd róla a homokszemcséket, amelyek megkarcolhatják azt.

• Tisztítás után, feltétlenül mosd le az autót, magasnyomású vízsugárral. (lehetőség szerint ioncserélt vízzel)

• Fontos: Ne használd forró, felmelegedett felületen, vagy közvetlen napsütésben!

A Lotus-ról…

2014-es évre datálható a Lotus Cleaning brand megteremtése. Az első két év, a szakma megismerésével és kutatásával telt.

2015-ben jelent meg a népszerű Ultra Nano Gyors Wax amely forradalmasította hazánkban a víz nélküli autómosást vagy másnéven száraz mosást (waterless car wash).

2020-as év a pandémia ellenére hatalmas fejlődést jelentett a márka történetében. A cég kinőtte a korábbi raktárhelyiségét és minden eddigieknél nagyobb raktárba és irodába költözött Újpestre. Talmácsi Gáborral a MotoGP sorozat 125 kategória 2007-es világbajnokával közösen, kifejezetten a motorosok számára megalkotott Motoline brand bevezetésre került.

A terveink a jövőre világosak: 2025-re Európában, 2030-ra világszinten piacvezetővé szeretnék válni.